Grele camioane, autobuze şi alte vehicule diesel să îndeplinească patru standarde de emisie a ţării, în epurarea gazelor de eșapament este de a alege sistemul SCR corespunzătoare, şi acest sistem trebuie să utilizaţi soluţia de uree la oxizi de azot de evacuare de prelucrare.
Prin urmare, soluţia de uree auto a devenit un produs necesar pentru grele camioane şi autobuze pentru a satisface standardele naţionale de emisie patru. SCR este cea mai buna alegere pentru reducerea emisiilor din China. În prezent, curent diesel interne standard gb19147-2009 cerințele naționale de sulf ≤350ppm conţinut, şi cerinţele de tehnologie Ecr-doc de ulei de conţinut de mai puţin de 10ppm, atât în China temporar nu sunt condiţii de promovare. SCR este rezistent la 350ppm de sulf care conţin ulei şi, prin urmare, are o bază tehnică pentru promovare. Datorită tehnologiei SCR, economia de combustibil a motorului de patru este mai bună decât EGR tehnologie, motor de mici modificări, scăzut de combustibil și ulei cerințe, avantaje în tehnologie upgrade continuitate, durabilitate bun de SCR catalizator şi nu există nici un risc de catalizator colmatarea.
Prin urmare, tehnologia SCR este cel mai potrivit conditiilor Chinei naţionale ale diesel grele vehicule emisie reducerea tehnologie ruta. Auto ureea este o concentraţie de 32,5 % şi solvent pentru apa Ultra-pura uree apoasă soluţie, producţia de materii prime pentru automobile uree materii prime speciale şi apă ultrapură, punct-cheie este puritatea de materii prime. Din procesul de producție, deşi uree auto la cerințele de puritate a materiei prime decât generale industriale nevoile, dar procesul intern curent a fost în măsură să răspundă nevoilor de aplicaţii practice.
Procesul de producţie de adblue este insuficient pentru a construi bariere de intrare mare.